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别吐槽了!全新平台下的新一代宝马3系,颜值高的C级、A4L直接沉默!

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小摩托车 发表于 2018-10-11 08:37:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这次换的有底气
要说这个十一除了游山玩水、堵车闹心,其他的倒是特别无味。不外幸亏汽车圈发生了一件大事,让本该无味的十一假期,增长了不少新意,那就是巴黎车展在十一期间开幕了!而说到巴黎车展最“热闹”的展台非宝马莫属了,尤其是全新一代3系可谓是万众瞩目。


“驾驶者之车”的头衔出现在粉丝话题之中的BMW 3系,其杰出的动力输出、精准的操控,令无数年轻人向往。而作为现款的宝马3系,自上市以来距今已有6年多的光阴,也确实到了该换代的时间。


不绝以来,BMW 3系完美的继承着宝马品牌的运动基因,曾凭借出色的动力表现与操控特性,在豪华B级车中建立了运动型轿车的标杆。时至今日,BMW 3系已经推出了七代车型。全新一代3系基于全新的CLAR平台打造,减重最多55公斤,且车身刚度有所增强。作为宝马不折不扣精神图腾的3系,它的换代更新可以说是牵动了很多BMW粉丝的心,此次也不破例。
(什么是CLAR平台?)
(CLAR,即cluster architecture的简写,这是宝马的后驱车平台,全部宝马旗下后驱底盘车型,都将出自这个平台。CLAR平台最大的特点就是后驱和轻量化。)


“7±5=3”,颜值再次突破!
全新一代BMW 3系采用了最新的眷属式计划语言,前脸双肾式进气格栅面积有所加大,格栅两侧重新计划的头灯组造型犀利且内部配有LED白天行车灯,整体辨识度极高,由于与同门年老7系5系同一平台打造,颜值固然也不会逊色。


开“下眼睑”的大灯,更有“魂”
全新一代3系最独特的亮点就是那双颠末大家们重新计划“炯炯有神”的大灯了。开“下眼睑”的大灯计划,在前大灯组内多了一处凹槽,使得本来具有标记性的天使眼计划也因此进化成为了双L型白天行车灯带的模样,不外比现款3系更加有“魂”有“神”。


空间和内饰,短板不再“短”
提及宝马大家都会知道空间和内饰经常会被吐槽,固然3系也不破例。尤其是内饰,3系常常被人说一点不像是个豪华车型,乃至用料和计划都不如奥迪和奔驰。但是,在全新一代3系出现之后,我必须要打抱一波不平。由于从用料和计划上全新一代3系确实改善不少,在保证了原有风格的基础上,全新一代3系从用料和计划复杂程度都上升了不少。中控屏也要比现款更大更清楚,不再是现款小小的一块。中控出风口更是用了多层的金属镀铬计划,两边另有一个非常风雅的金属旋钮,中间另有一小块的表现屏,看上去非常高大上。要知道现款的出风口只是一块黑塑料,单从这点看全新一代3系就不知道高级多少。


再来说说空间,由于是全新的CLAR平台打造,全新一代3系在空间也有不少惊喜,车身长度增长59mm,宽度增长16mm,高度降低12mm,轴距增长41mm,前轮距增长43mm,后轮距增长21mm。轴距直接到达了2851mm,告急的是这只是尺度轴距的车型。而如果按照国产加长110mm来看,全新一代3系L版本的力气真的不可小觑。值得一提的是,全系一代3系也非常守旧的保存了为之得意的8AT变速箱,真正做到了颜值与力气并存。


宝马一不警惕把“驾驶者之车”变成了“杂交”?
说到最后,必须要吐槽一下全新一代3系的尾灯计划,固然是LED但如许的宝马计划真的是宝马吗?如果不是蓝天白云标识提示我,真的还以为是一台新款雷克萨斯在我面前。至于非常经典的霍氏拐角也被取消了,变成了一个箭头,柒千三也为之心痛。


写在最后
新一代3系在全新CLAR平台的打造下,一不警惕就成为了5系7系这两位年老的模样,这点难免让人有些不爽。然而毕竟却摆在了面前,换代产品在造型上的厘革确实做到了引人注意。别的,有些人会说新一代3系忘记了初心,让本该是“驾驶者之车”的3系一下子变得中庸,毕竟3系理应是全部中型车中最运动的和最有宝马风格的。但是,柒千三以为还请大家不要轻易下结论,每一代车型的出现都会代表一个新时期的开始,柒千三就很喜好新一代3系,让享受驾驶的同时可以或许更多的照顾抵家人,我想这应该才是3系的初心,如果可以还请大家逐步地去继承它。


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